Balikpapan Part VIII - Kalimantan Timur (7 Februari 2013 - 18 Februari 2013)

Balikpapan Part VIII - Kalimantan Timur
7 Februari 2013 - 18 Februari 2013

Assalamualaikum Warohmatullohi wabarokatu,
Salam Sejahtera Untuk Semuanya.

Kembali saya akan menceritakan perjalanan saya ke Kota Beriman Balikpapan. Kali ini adalah ke lima kali nya saya mengunjungi Kota ini. Kota yang dianggap kota paling layak huni di Indonesia meskipun biaya hidup di Kota Balikpapan sangat tinggi.

Bertepatan dengan menyinggahi kembali Balikpapan, tujuan nya pun adalah sama seperti biasanya yaitu untuk bekerja di beberapa lokasi site pekerjaan yang berada dsana. Diantaranya adalah Pertamina RU V Balikpapan dan ada juga sebuah pekerjaan di Chevron Company Indonesia - Lawe Lawe.

Saya berangkat ke Balikpapan pada tanggal 7 Februari 2013 menggunakan pesawat Lion Air dari Bandara Soekarno Hatta menuju ke Bandara Sepinggan. Dan, pulang pun menggunakan pesawat Lion Air, yaitu pada tanggal 18 Februari 2013.

Salam,

Post By Rizal Riansyah

Surabaya Part II - Jawa Timur (1 - 3 Februari 2013)

Surabaya Part II - Jawa Timur (1 - 3 Februari 2013)

Assalamualaikum Warohmatullohi wabarokatu,
Salam Sejahtera Untuk Semuanya.

Saat ini saya akan bercerita tentang Kedua kalinya saya mengunjungi ibukota dari Jawa Timur, yaitu Surabaya.

Seperti biasa nya, saya berangkat ke luar kota dari perjalanan dinas di pekerjaan saya. Kali ini ada pekerjaan di PT. Gresik Distribution Terminal, tepatnya di Gresik.

Saya berangkat berdua dari Bandara Husen Sastra Negara (BDO) Bandung menggunakan Pesawat Lion Air ke Bandara Ir. H. Juanda - Surabaya. Lama nya penerbangan yaitu sekitar 1 jam- 1 jam.

Setiba nya di Bandara Ir. H. Juanda, saya langsung berangkat menuju Gresik, dan menginap di Hotel Sapta Nawa Gresik. 

Keesokan Harinya, saya berangkat ke Lokasi Pekerjaan dan mengurus pekerjaan yang selalu menanti saya. :D.

Hari kedua saya tidak lagi menginap di Hotel yang sama, saya Mencoba menginap di Surabaya, yaitu di Hotel Ibis Surabaya.

Di hari ketiga saya pulang kembali ke Jakarta menggunakan Pesawat Garuda Indonesia.

Salam,
Post By Rizal Riansyah

Balikpapan Part VII - Kalimantan Timur (9 Januari 2013 - 1 Februari 2013)

Balikpapan Part VII - Kalimantan Timur 

9 Januari 2013 - 1 Februari 2013

Assalamualaikum Warohmatullohi wabarokatu,
Salam Sejahtera Untuk Semuanya.

Kembali saya akan menceritakan perjalanan saya ke Kota Beriman Balikpapan. Kali ini adalah ke tujuh kali nya saya mengunjungi Kota ini. Kota yang dianggap kota paling layak huni di Indonesia meskipun biaya hidup di Kota Balikpapan sangat tinggi.

Bertepatan dengan menyinggahi kembali Balikpapan, tujuan nya pun adalah sama seperti biasanya yaitu untuk bekerja di beberapa lokasi site pekerjaan yang berada dsana. Diantaranya adalah TOTAL EP INDONESIE. Selain pekerjaan di site, ada sebuah Training Metering System Upgrade untuk TOTAL EP INDONESIE. Beberapa hari yang lalu telah melaksanakan serah terima project, sehingga peruhaan kami harus memberikan training mengenai project pekerjaan kami. Lokasi training yaitu di Hotel Jatra Balikpapan. Ada dua batch training saat itu.

Saya berangkat ke Balikpapan pada tanggal 9 Januari 2013 menggunakan pesawat Lion Air dari Bandara Soekarno Hatta menuju ke Bandara Sepinggan. Dan, pulang pun menggunakan pesawat yang sama Lion Air, yaitu pada tanggal 1 Februari 2013.

Berikut adalah foto foto saat saya melaksanakan training. :D

Salam,
Post By Rizal Riansyah

Balikpapan Part VI - Kalimantan Timur (3 Desember 2012 - 30 Desember 2012)

Balikpapan Part VI - Kalimantan Timur
3 Desember 2012 - 30 Desember 2012

Assalamualaikum Warohmatullohi wabarokatu,
Salam Sejahtera Untuk Semuanya.

Kembali saya akan menceritakan perjalanan saya ke Kota Beriman Balikpapan. Kali ini adalah ke lima kali nya saya mengunjungi Kota ini. Kota yang dianggap kota paling layak huni di Indonesia meskipun biaya hidup di Kota Balikpapan sangat tinggi.

Bertepatan dengan menyinggahi kembali Balikpapan, tujuan nya pun adalah sama seperti biasanya yaitu untuk bekerja di beberapa lokasi site pekerjaan yang berada dsana. Diantaranya adalah TOTAL EP INDONESIE yang berada di Senpiah dan Juga Pertamina RU V Balikpapan di tambah dengan beberapa pekerjaan yang berada di Chevron Indonesia Company KLO Operation.

Di kesempatan ini ada sebuah pekerjaan baru di CICO (Chevron Indonesia Company). tepatnya yaitu ada dua area yang berbeda. Yang Pertama adalah di Chevron Quarter Platform dan yang kedua adalah Chevron Terminal Tanjung Santan. Pekerjaan pun berpindah pindah sesuai dengan schedule pekerjaan yang diberikan oleh perusahaan.

Sedikit cerita tentang pekerjaan di Chevron Quarter platform. Untuk berangat dan sampai di Chevron Quarter Platform, pagi hari saya harus menuju ke Pelabuhan Semayang (Jetty Chevron). Setelah Pendaftaran untuk berangkat ke Quarter Platform selesai, saya diberikan video breafing untuk mengetahui regulasi menggunakan boat yang akan membawa saya menuju ke quarter platrom. Quarter platform adalah sebuah rig pusat yang berada di perairan balikpapan tidak jauh dari darat. sehingga masih ada signal handphone yang baik.

Boat yang dipergunakan adalah boat yang besar dengan kapasitas hingga 100orang. Lama perjalanan laut dari pelabuhan semayang sampai tiba di Quarter Platform Chevron sekitar 60-80menit.

Begitu banyak rig Chevron disana, namun kita akan diantar terlebih dahulu ke Rig Rig / Platform pusat terlebih dahulu. Rig pusat nya antara lain Quarter Platform, Sepinggan Platform, atau Yakin Platform. Saya kebetulan menginggahi terlebih dahulu ke Quarter Platform sebelum saya berpindah pindah lokasi ke Gajah Platform, Sierra Platform, Sepinggan, dll.

Selain Chevron Quarter Platform, saya juga sempat bekerja di Chevron Tanjung Santan yang berlokasi di Bontang. perjalanan sangat jauh dari Balikpapan menggunakan jalur darat (Bis). Perjalanan dimulai pagi dari Balikpapan menggunakan Bis, Beristirahat untuk makan siang di Samarinda lalu melanjutkan perjalanan ke Bontang. tiba di bontang Ashar, pukul 16.00. Pekrjaan di Tanjung santan saat itu masih di darat, namun lokasi nya terisolasi, jauh dari perkotaan.

Saya berangkat ke Balikpapan pada tanggal 3 Desember 2012 menggunakan pesawat Lion Air dari Bandara Soekarno Hatta menuju ke Bandara Sepinggan. Dan, pulang pun menggunakan pesawat Garuda Indonesia, yaitu pada tanggal 30 Desember 2012.

Salam,
Post By Rizal Riansyah

Balikpapan Part V - Kalimantan Timur (1 Oktober 2012 - 27 November 2012)

Balikpapan Part V - Kalimantan Timur
1 Oktober 2012 - 27 November 2012

Assalamualaikum Warohmatullohi wabarokatu,
Salam Sejahtera Untuk Semuanya.

Kembali saya akan menceritakan perjalanan saya ke Kota Beriman Balikpapan. Kali ini adalah ke lima kali nya saya mengunjungi Kota ini. Kota yang dianggap kota paling layak huni di Indonesia meskipun biaya hidup di Kota Balikpapan sangat tinggi.

Bertepatan dengan menyinggahi kembali Balikpapan, tujuan nya pun adalah sama seperti biasanya yaitu untuk bekerja di beberapa lokasi site pekerjaan yang berada dsana. Diantaranya adalah TOTAL EP INDONESIE yang berada di Senpiah dan Juga Pertamina RU V Balikpapan.

Saya berangkat ke Balikpapan pada tanggal 1 Oktober 2012 menggunakan pesawat Lion Air dari Bandara Soekarno Hatta menuju ke Bandara Sepinggan. Dan, pulang pun menggunakan pesawat yang sama Lion Air, yaitupada tanggal 27 November 2012.


Salam,
Post By Rizal Riansyah

Laut China Selatan Part II - Kep. Riau, Pulau Matak - Premier Oil (17-24 September 2012)

Laut China Selatan Part II - Kep. Riau, Pulau Matak - Premier Oil
17-24 September 2012

Bismillahirrohmanirrohim
Assalamualaikum Warohmatullohi wabarokatu,
Salam Sejahtera Untuk Semuanya.
 

Kesempatan kali ini saya akan menceritakan pengalaman kedua saya bekerja di Offshore. Lokasi Pekerjaan pun sama dengan pengalamana bekerja pertama kali di Offshore, yaitu di perairan Laut China Selatan, Natua Sea, Premier Oil, FPSO ANOA.

Perjalanan untuk tiba dan bisa bekerja disana sangat panjang, di samping itu syarat yang diajukan pun sangat ribet dan lengkap. Hal ini dikarenakan karena tempat kerja yang berada di perairan lepas yang jauh dari daratan. sehingga membutuhkan beberapa syarat khusus diantaranya yaitu memiliki Sea Survival Sertificate (Bertahan hidup di air), Fire Fighting Training, First Aid & CPR Training, dan HUET (Helicopter Underwater Escape Training). Hal yang wajib dimiliki selain sertificate training adalah Personal Passport. mengapa diwajibkan memilii paddport? karena area laut china selatan berada di laut lepas, meskipun masih masuk dalam wilayah indonesia, namun daratan terdekat untuk evacuasi saat ada kecelakaan adalah Singapore.
 

Perjalanan dimulai dari Jakarta, tepatnya saya pukul 04.30 harus sudah check in di Bandara Halim Perdana Kusuma di tempat check in nya Premier Oil, dengan Pesawat Gatari Air dengan pesawat jenis ATR42-500. Pesawat kecil dengan masih menggunakan baling baling dan mempunyai kapasitas penumpang sekita 50 orang. Saat Check in akan di check mengenai kelengkapan sertifikat yang kita miliki dan tentunya adalah passport pun di check.
 

Setelah check in, saya menunggu boarding di ruang tunggu. Tepat pada pukul 06.30 saya memasuki kabin pesawat. Perjalanan pesawat dari Bandara Halim Perdana Kusuma menuju Bandara Matak di pulau Matak sekitar 2 jam 30 menit.
 

Setibanya di Matak Base Airport, saya check in untuk mendapatkan tiket Chopper (Helicopter) Pelita Air dengan jenis Sikorsky S-76 C++ kapasitas 12+2 orang.

Sebelum memasuki Chopper, kita akan disuguhkan oleh Video Breafing mengenai safety menggunakan Chopper. 

10.00 Pagi, saya pun berangkat take off menggunakan chopper dari Bandara Matak menuju FPSO Anoa - Premier Oil.

Pekerjaan selesai beberapa hari.
saya pun pulang dengan menggunakan Chopper dan Pesawat dari Matak Airport  menuju Bandara Halim Perdana Kusuma yang sama pada tanggal 24 September 2012

Salam,
Post By Rizal Riansyah

Balikpapan Part IV - Kalimantan Timur (30 Agustus 2012 - 11 September 2012)

Balikpapan Part IV - Kalimantan Timur 

30 Agustus 2012 - 11 September 2012 

Assalamualaikum Warohmatullohi wabarokatu,
Salam Sejahtera Untuk Semuanya.

Kembali saya akan menceritakan perjalanan saya ke Kota Beriman Balikpapan. Kali ini adalah ke empat kali nya saya mengunjungi Kota ini. Kota yang dianggap kota paling layak huni di Indonesia meskipun biaya hidup di Kota Balikpapan sangat tinggi.

Bertepatan dengan menyinggahi kembali Balikpapan, tujuan nya pun adalah sama seperti biasanya yaitu untuk bekerja di beberapa lokasi site pekerjaan yang berada dsana. Diantaranya adalah TOTAL EP INDONESIE yang berada di Senpiah dan Juga Pertamina RU V Balikpapan.

Saya berangkat ke Balikpapan pada tanggal 30 Agustus 2012 menggunakan pesawat Lion Air dari Bandara Soekarno Hatta menuju ke Bandara Sepinggan. Dan, pulang pun menggunakan pesawat yang sama Lion Air, yaitupada tanggal 11 September 2012.

Salam,
Post By Rizal Riansyah